загрузка карты...

Каталог

Блокировка винтовая военный мост УАЗ предн - 5.0

Кол.-во штук
14 800 руб.

Дифференциал повышенного трения (самоблок) необходим тем потребителям, которые иногда используют автомобиль в туристических, спортивных целях и при этом сталкиваются с самыми неблагоприятными условиями бездорожья. Потребность в дифференциале повышенного трения возникает при спуске на воду лодки, буксировавшейся на прицепе. Необходимость в дифференциале повышенного трения здесь вызвана тем, что благодаря ему колесо, имеющее лучшее сцепление с грунтом, может развить больший тяговый момент, чем при использовании обычного дифференциала.

Часто задаваемые вопросы:
Купил блокировку "VAL-racing", где и как установить? Есть ли инструкция по установке?
Ответ:
Вы должны установить блокировку на специализированных СТО, Автосервисе или Тюнинг-ателье, с обязательным оформлением "Заказ-наряда на установку". Самоблокирующийся дифференциал является сложным техническим изделием, требующим при установке определенного уровня подготовки механика. В соответствии с гарантийными условиями компании ВАЛ-РЕЙСИНГ, заказ наряд необходимо сохранять до истечении гарантийного срока. В случае отсутствия заказ наряда и иных документов, указанных в паспорте на дифференциал, гарантийные обязательства компании ВАЛ-РЕЙСИНГ  распостраняться не будут.  Самоблокирующий дифференциал  "VAL-racing" устанавливается на место штатного дифференциала без доработок. Некоторые особенности установки описаны в  разделе №2 Технического паспорта.


Какое масло использоваать?
Ответ:
Информация по маслам, применяемым в трансмиссиях с  самоблокирующимся дифференциалом, указана  в техническом паспорте и на упаковке самоблока. Это масла по классу вязкости по SAE 75W90, 85W90 и 80W90 по области применения (группа) API GL-5,GL-4/5, для дифференциалов повышенного трения, рекомендованные производителями масел и автомобилей.

У меня не срабатывает блокировка при вывешивании?
Ответ:
Дифференциал повышенного трения - это не 100% блокировка. Он срабатывает только при разности зацепления (разнице моментов) колес. При вывешивании автомобиля бесполезен. Изначально момент на вывешенном колесе будет равен 0. Для решения вопроса с вывешиванием, желательно устанавливать принудительный тип блокировки.

Как проверить работает-ли установленная блокировка?
Ответ:
Смысл срабатывания межколесного самоблокирующегося дифференциала заложен в слове "самоблокирующийся", блокировка завязана на ряде физических свойств дифференциалов повышенного трения, без дополнительного участия водителя. Для Вас важен результат! Поэтому если Вы проезжаете там, где раньше испытывали волнение (проеду ли?), то блокировки работаю и помогают Вам. Самоблоки помогают там где надо, и не мешают там где не надо!

Мы категорически не рекомендуем проводить проверку в экстремальных ситуациях.


Оcтавить отзыв
Сообщение *

Ваше имя *

Email *

* — поля, обязательные для заполнения
Вашe сообщение отправлено!
Яндекс.Метрика